https://www.jonyautoparts.com/spark-plug/
Birinchidan,bilan ishlaydishams. Shamning yuqori qismi shoshilib, yo'q qilinadi yoki elektrod erishi, ablasyon.
(1) Elektrod eritiladi va izolyator oq rangda. Bino ichidagi yonishda harorat juda yuqori ekanligini ko'rsatadi. Bu yonish kamerasidagi uglerod konlarining juda ko'p bo'lishi mumkin, shuning uchun gaz bo'shlig'idan kelib chiqqan egzoz eshigi juda kichik yoki sovutish moslamasi ishlamayapti yoki uchqun belgilangan momentga muvofiq tortilmagan.
(2) Elektrod yumaloq va izolyatsiyasi chandiqdir. Dvigatelning erta qarshiligi ateşleme vaqti juda erta yoki ishlatilgan bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. Benzin yorlig'i juda past, sham yuqori.
(3) Izolyatorning ustki qismi singan. Izolyatorning yorilishining asosiy sababi taqillatib yonishdir. Va ateşleme vaqti juda erta, benzin yorlig'i past. Biroq, yonayotgan ichki haroratning harorati juda yuqori, bu esa dvigatelning portlashiga olib kelishi mumkin.
(4) Izolyatorning yuqori qismida kulrang qora chiziq bor. Ushbu chiziqli uchqun vilkasi sizib ketgan va uni almashtirish kerak.
Ikkinchi,theshamdepozitga ega. Sham izolyatorining ustki va elektrodlari ba'zan konlarga yopishadi.
(1) Yog'li cho'kma. Sham ustida yog'li cho'kindi mavjud bo'lib, bu soqolning yonish kamerasiga kirishini ko'rsatadi. Agar bu shunchaki sham bo'lsa, u vana novdasining moy muhri tomonidan shikastlangan bo'lishi mumkin. Har bir tsilindrli shamga bunday konni yopishtirilgan bo'lsa, bu havo tozalagich va ventilyatsiya moslamasi blokirovka qilinganligini ko'rsatadi.
(2) Qora cho'kindi. Theshamelektrod va ichkarida qora cho'kindi aralashmaning juda kuchli ekanligini ko'rsatadi va vosita ish tezligini oshirish mumkin va daqiqa elektrodda qolgan qora tutun qatlamidan uzoqda yondirilishi mumkin.
https://www.jonyautoparts.com/spark-plug/
