Kirish cheklovchisi - bu yonilg'i bakining yoki radiator tizimining kirish qismiga ma'lum funktsiyalarni boshqarish yoki cheklash uchun o'rnatilgan qurilma. Avtomobil yonilg'i tizimlarida u o'ziga xos foydalanishga ega, ammo ba'zi tizimlar shunga o'xshash tushunchalarni sovutish tizimlariga ham qo'llashi mumkin. Bu erda uning qo'llanilishining taqsimoti:
Yoqilg'i tizimi:
Yoqilg'i quyishning oldini olish:
Qo'rg'oshinsiz benzinda ishlashga mo'ljallangan transport vositalarida yonilg'i ko'krak cheklovchisi tiqilib qoladigan yonilg'i injektorining hajmini cheklaydi. Bu haydovchilarga qo‘rg‘oshinli yonilg‘i soplolarining katta o‘lchami tufayli qo‘rg‘oshin yoqilg‘isini noto‘g‘ri qo‘shishdan saqlaydi, bu esa avtomobilning chiqindilarni chiqarish tizimiga zarar etkazishi mumkin.
To'ldirishning oldini olish:
Cheklovchilar, shuningdek, tankga yoqilg'i oqimini nazorat qilish orqali yoqilg'ining ortiqcha to'ldirishini kamaytirishga yordam beradi, bu esa ortiqcha to'ldirishning oldini olishga yordam beradi va yoqilg'i bug'ining chiqishi natijasida emissiyalarni kamaytiradi.
Sovutish tizimi:
Radiatorlarda keng tarqalgan bo'lmasa-da, sovutish tizimida plomba cheklovchisi ishlatilsa, u quyidagi maqsadlarda ishlatilishi mumkin:
Sovutish suvi oqimini boshqarish:
Sovutish samaradorligiga ta'sir qiluvchi kavitatsiya yoki kuchlanishning oldini olish uchun sovutish suvi tizimga kirish tezligini tartibga soladi.
Haddan tashqari to'ldirishning oldini olish:
Bu foydalanuvchining radiatorni ortiqcha to'ldirishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa bosim bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqarishi yoki termal kengayish vaqtida ortiqcha to'ldirishga olib kelishi mumkin.
Ikkala holatda ham qadoqlash cheklovchisi tizimdan noto'g'ri foydalanish yoki ishlashini oldini olish uchun himoya vositasi bo'lib xizmat qiladi.