Tormoz pedi bir muddat foydalanilganda, u yıpranacaktır. Bu sarflanadigan narsa. Muayyan darajada foydalanilganda, uni almashtirish kerak. Aks holda, yon tomon avtomobilning tormoz ta'sirini kamaytiradi va hatto xavfsizlik falokatiga olib keladi. Ehtiyotkorlik bilan davolash kerak.
Aksariyat avtomobillar oldingi disk orqa tormoz tuzilishini o'zlashtiradi. Oddiy sharoitlarda old tormoz plyajlari nisbatan tezroq kiyiladi, orqa tormoz pardalari esa nisbatan uzoq vaqt ishlatiladi. Kundalik tekshirish va parvarishlashda quyidagilarga e'tibor qaratish lozim. tomonlari:
1. Oddiy haydash sharoitida faqatgina qolgan qoldiqlarni tekshirish uchun emas, balki tormoz pabuçlarındaki aşınma holatini nazorat qilish uchun tormoz pabuçlarını har 5000 km masofada tekshiring. Har ikki tomondan ham giyohvandlik darajasi bir xil, qaytib kelish pozitsiyasi erkin yoki yo'qmi, va g'ayritabiiy sharoitlarni aniqlash kerak. Zudlik bilan ishlang.
2. Tormoz pedi odatda ikki qismdan iborat: temir qoplama plitasi va ishqalanish materiallari. Friction materiallari eskiganidan so'ng poyafzalni almashtirmang. Yangi qatlam 14 mm qalinligi va zanjirning eng katta qalinligi 7 mm dan iborat bo'lib, u 3 mm dan ortiq temir kalava qalinligi va taxminan 4 mm ishqalanish materialining qalinligi. Ba'zi avtomobillarda tormoz paneli signalizatsiya funksiyasi mavjud va aşınma chegarasiga ulaşıldıktan so'ng, o'lchaganini ko'radi, poyafzal o'zgartirish uchun ogohlantirmoqda. Foydalanish limitiga yetgan poyafzal, vaqtni tejash uchun ishlatilishi mumkin bo'lsa-da, tormoz ta'sirini kamaytiradi va haydash xavfsizligiga ta'sir qiladi.
3. O'zgartirish vaqtida, asl zaxira qismlar tomonidan taqdim etilgan tormoz pabuçlarını o'zgartirish kerak bo'ladi. Faqat shu bilan tormoz balatalarıyla tormoz disklerindeki tormoz ta'sir yaxshi bo'lishi mumkin va aşınma juda kichik.
4. Tormoz balatalarini almashtirishda tormoz tsilindrini orqaga qaytarish uchun maxsus asboblardan foydalanish kerak. Tormoz pervazlari hidoyat vintlarini bükülecek va tormoz pabuçlarının sıkışmasına olib kelishi mumkin bo'lgan boshqa tovoqlar bilan qayta bostirish mumkin emas.
5. Tormoz pabuçlarini almashtirgandan so'ng, tormozlar va poyabzal orasidagi tormoz diskini yo'qotish uchun birinchi qadamni tormozni va baxtsiz hodisalarga moyil bo'lishini kamaytirish uchun ehtiyot bo'ling.
6. Tormoz pabi almashtirilgandan so'ng, yaxshi tormoz ta'siriga erishish uchun 200 km ga harakatlanish kerak. Yangilangan tormoz pabullari ehtiyotkorlik bilan harakatlanishi kerak.