https://www.jonyautoparts.com/
Elektromagnit klapanni qismlarga ajratib oling, metall yuzasida yog 'ifloslanishini aseton bilan olib tashlang yoki sanoat moyidan tozalangan vositalardan foydalaning, lekin foydalanishdan keyin suvsizlantirish uchun spirtli ichimliklarni ishlating. Kauchuk sızdırmazlık halqasini aseton bilan tozalay olmaysiz. (Agar deformatsiyalanadigan bo'lsa), barcha suv tozalangandan so'ng, barcha suv qurib ketguncha kutishingiz kerak.
Valfning umumiy ishlamay qolishi to'pni tepish klapanini bajarish mexanizmi harakatlanmaydi, bajarish mexanizmi harakat qiladi, lekin moment etarli emas. Pnevmatik balli klapanni yoqish yoki o'chirish mumkin, lekin harakat sekin, bajarish mexanizmining harakati normal, lekin vana harakat emas, bajarish mexanizmi normal, lekin vana kaliti joyida emas. Ishning normal rivojlanishini kechiktirmaslik uchun ushbu muammolarni o'z vaqtida tekshirish va hal qilish kerak. Bu erda pnevmatik balli klapanlarning umumiy nosozliklarining sabablari va echimlarini batafsil ko'rsatadigan kichik seriyalar mavjud.
1. Aktuatorning paydo bo'lish sabablari
1. Import va eksport havo filtrini dekompressiyalash moslamasining gaz manbai bosimining nominal qiymatga yetib borishini tekshiring, gaz manbasining bosimini oshiring yoki vaziyatga qarab havo filtri dekompressiya moslamasini almashtiring;
2. Elektromagnit klapan bloklangan yoki yo'qligini va shamollatish harakati normal yoki yo'qligini tekshiring. Vaziyatga qarab blokirovkani tozalang yoki solenoid valfni almashtiring;
3. Ijrochi organga kiradigan gaz manbai bosimi nominal qiymatga yetganligini tekshiring va tezlikni oshiruvchi blokirovka qilinganligini tekshiring;
4. Vana muhrining ishqalanishi juda katta yoki yo'qligini va muhrlangan halqaning oqishi yoki yo'qligini tekshiring.
Ikkinchidan, aktuator harakat qiladi, lekin moment etarli emas.
Yog 'tsilindrining har ikki uchidagi sozlash murvatini tekshiring, uni yopishga qarab sozlang va to'g'ri holatda qulflang.
Uchinchidan, pnevmatik balli valfni almashtirish mumkin, lekin harakat sekin.
Quyidagi shartlarga muvofiq tekshiring:
1. Ijro etuvchi organga kirishdan oldin tezlikni nazorat qilish moslamasini sozlash kerak yoki yo'qligini tekshiring, chunki valfning xizmat qilish muddati oshishi bilan texnologik trubaning o'zgarishi va valfning o'zi sozlash tezligi sozlagichini talab qiladi;
2. Tsilindrning oqishi yoki yo'qligini tekshiring va silindrdagi O shaklidagi halqaning shikastlanishi valfning sekin harakatlanishiga olib keladi;
3. Bahorning to'g'ri yoki yo'qligini tekshiring, surish kamayadi;
4. Tsilindrni eksport qilish blokirovkasi klapanining sezgir yoki yo'qligini va silindrli egzozning normal ekanligini tekshiring.
To'rtinchidan, ijro etuvchi agentlik normal ishlaydi, lekin vana ishlamaydi.
Buning sababi quyidagicha bo'lishi mumkin:
1. Vana yadrosi, valf o'rindig'i tiqilib qolgan, quvur liniyasi bloklangan;
2. Vana yadrosini ulashda ijro etuvchi agentlik o'chiriladi.
Beshinchidan, ijro etuvchi agentlik normal ishlaydi, lekin vana kaliti joyida emas.
Buning sababi quyidagicha bo'lishi mumkin:
1. Quvur liniyasida begona jismni blokirovka qiluvchi valf mavjud;
2. O'rta bosim orasidagi farq juda katta, ijro mexanizmining qattiqligi kichik va vana qattiq emas;
3.Vana tanasining xatosi sababi: agar u balli vana bo'lsa, qopqoq yuzasi odatda shikastlangan yoki plomba harfi oqadi; agar u ftorli kelebek klapan bo'lsa, ftorli kapalak klapan yoki gum - astarli kapalak klapan odatda deformatsiyalangan; Odatda zarar; agar eshik valfi eskigan yoki yopishgan, eskirgan yoki zanglagan bo'lsa, uni almashtirish mumkin.
https://www.jonyautoparts.com/