https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Nima sababdan?
Aslida, ning umumiy tuzilishi nuqtai nazaridanfaras, oddiy halogen faralar, ksenon faralar yoki LED faralar bo'ladimi, shamollatish kauchuk trubkalari bo'ladi. Bu shamollatgich orqali havodan namlik fara ichiga kiradi va abajurga yopishadi, bug 'to'planganda, individual tomchilar pastga oqib tushadi. abajur.Bu, asosan, katta harorat farqlari bilan bog'liq bo'lib, qish va yomg'irli fasllar bu hodisaga sabab bo'lishi mumkin.
Bunday holda, odamlar juda ko'p tashvishlanishga hojat yo'q. Chiroqlar bir muncha vaqt ochilgandan so'ng, tuman issiq havo bilan shamollatish trubkasi orqali chiroqlardan chiqariladi, bu asosan faralar va elektr zanjirlariga zarar etkazmaydi.
Qanday qilib suv ichkariga kirdifaralar?
Birinchi qadam suvning qanday kirib borishini tushunishdir. Biz orqa va orqa chiroqlarning suv o'tkazmasligini bilamiz, lekin u'to'liq muhrlanmagan. Chiroqning orqa tomonida maxsus shamollatish trubkasi yoki havo ham mavjud. chiroq uchun issiqlik tarqalishi uchun mo'ljallangan shamollatgich.Galogen va ksenon lampalar yoqilganda juda ko'p issiqlik hosil qiladi va ular ventilyatsiya qilinmasa, chiroq ichidagi havo qizib ketadi va kengayadi va hatto portlashi mumkin.Chiroq bo'lgani uchun ventilyatsiya qilingan, havodagi suv bug'lari havo bilan chiroqqa kirishi mumkin va u sovuq va kondensatsiyalangan bo'lsa, suv tumanlari chiroqda qoladi.Aslida, bu ham juda oddiy tabiiy hodisadir, chiroqning ishlash muddati juda kichik.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
