https://www.jonyautoparts.com/
Uchqun uchi bo'shlig'i odatda 0,6 dan 0,7 mm gacha. Agar u juda katta yoki juda kichik bo'lsa, yon elektrod bosilishi yoki olinishi va belgilangan diapazonga moslashtirilishi kerak. Amalda, bu tez-tez uchraydi, ba'zida bo'shliq belgilangan oraliqda bo'ladi, benzin dvigatelining burilishi ko'pincha ishlay olmaydi, bo'shliq bu diapazondan oshadi, lekin ishlashni boshlashi mumkin. Sababi:
1. O'chirish voltaji gaz bilan bog'liq. Sovuq mashina qishda boshlanganida, gaz molekulalarini ionlash oson emas va yuqori voltli kuchlanish kerak bo'ladi. Bu vaqtda bo'sh joy to'g'ri sozlanganda olovdan sakrash oson.
2. Ba'zi mashinalar magnit po'lat tufayli demagnetizatsiya qilinadi va rulonning izolyatsion ishlashi yomonlashadi. Magneto tomonidan ishlab chiqarilgan kuchlanish nisbatan past. Bu vaqtda uchqun vilkasini bo'shliqni faqat kichikroq qilib, uchqun hosil qilish uchun sozlash mumkin.
3. Ba'zi mashinalar pistonlar, piston halqalari, silindrli astarlar va boshqalar bilan taqib yurishadi va silindrning siqish kuchi pasayadi, bu esa ishga tushirishni qiyinlashtiradi va ish kuchsiz, magneto ishlashi esa juda yaxshi. Bu vaqtda, uchqun vilkasining bo'sh joyini mos ravishda ko'proq sozlash mumkin va hosil bo'lgan uchqun avvalgisidan kuchliroq bo'ladi. Bo'shliq kuchayganligi sababli, yoy ham uzunroq, shuning uchun mashinaning boshlang'ich va ish faoliyatini yaxshilash uchun aralashmani tsilindrda yoqish osonroq bo'ladi.
https://www.jonyautoparts.com/
