https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Shamollatish teshiklari odatda shamollatish qopqog'iga yoki U shaklidagi kauchuk naychaga ega, yomg'ir suvi kirmasligi uchun shamollatish teshiklarining o'zlari ham suvning bir qismini filtrlash uchun shamollatish plyonkasiga (shimgichni yoki to'qilmagan mato) ega. Ammo suv bug'ining molekulalarining diametri 0.0004 mikron bo'lganligi sababli umumiy nafas oladigan membranani umuman to'xtata olmaymiz.
Hashamatli avtoulov chiroqlarini loyihalashda, tuman paydo bo'lishini kamaytirish uchun, estetikaga ozgina murosaga keltirishi mumkin bo'lgan oqayotgan o'lik zonalar mavjudligini oldini olishga harakat qilinadi; shamchiroqning ichki devoriga maxsus niqobli bo'yoq ham qo'llaniladi. Tuman suvining unga yopishmasligidan saqlaning; shu bilan birga shamollatish teshiklarining chiroq korpusidagi tarqalishi, shuningdek, havoning tez oqishini ham osonlashtirishi kerak; filtrlarni tanlashda, suvni havoni iloji boricha blokirovka qilish uchun juda kichik diametrli diametrli mikronametrli shamollatish membranalari ham ishlatiladi.
Albatta, suv bug'ining miqdori nisbiydir. Qancha suvni to'sib qo'yishi bosimga bog'liq. Agar havo bosimi yuqori bo'lsa, u ichiga suv molekulalarini ham siqib chiqaradi.
Ammo, havo o'tkazuvchan membrananing gözenek hajmi juda kichik bo'lsa, havo o'tkazuvchanligi to'sqinlik qiladi. Eng yaxshi echim quyidagicha bo'lishi kerak: nafas oladigan membrananing g'ovak hajmi suv bug'ining molekulasi diametri va yomg'ir suvida mavjud bo'lgan eng kichik tumanli molekulyar diametri (20 mikron) o'rtasida bo'lishi kerak, bu nafaqat tumanning kirib kelishiga to'sqinlik qila olmaydi. yomg'irli ob-havo, ammo nafas olishni ham ta'minlaydi.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
