https://www.jonyautoparts.com/products
Dvigatelning gidravlik moslamalari kauchukdan qilingan va ular gidravlik suyuqlik, odatda glikol/suv aralashmasi bilan to'ldirilgan ichi bo'sh markazga ega. Dvigatelni qo'llab-quvvatlash bilan bir qatorda, o'rnatmalar ikkita asosiy tebranish turini o'zlashtirishi kerak:
- Shok qo'zg'alishidan kelib chiqadigan past chastotali tebranish - masalan, qattiq tezlashtirish yoki tormozlash va qo'pol sirtlarda haydash.
- Dvigatelning muvozanatsiz kuchlari, masalan, otish impulslari yoki aylanadigan yoki o'zaro harakatlanuvchi dvigatel qismlaridagi har qanday massa nomutanosibligidan kelib chiqadigan yuqori chastotali tebranish.
Eng samarali bo'lishi uchun o'rnatish chastotaga bog'liq bo'lishi kerak. Bu zarba qo'zg'alishi sababli dvigatelning harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun past chastota diapazonida qattiq va yuqori darajada namlangan va yuqori diapazonda aksincha - yumshoq va engil degan ma'noni anglatadi.
Bu erda gidravlik dvigatel o'rnatish moslamalari o'z-o'zidan paydo bo'ladi - ular dvigatelning harakatlanishiga yo'l qo'ymasdan, tebranishning optimal darajada susayishi uchun yuqori darajada sozlanishi mumkin.
https://www.jonyautoparts.com/products
