Benzin nasosining tasnifi
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Turli xil haydash rejimlariga ko'ra, benzinli nasos mexanik haydash diafragma turiga va elektr haydash turiga bo'linishi mumkin.
Diafragma benzinli nasos
Diafragma turidagi benzinli nasos karbüratör dvigatelida ishlatiladigan va eksantrik g'ildirak yordamida ekspluatatsiya qilingan mexanik benzinli nasosning vakili. Uning ishlash holati quyidagicha:
① Yog 'assimilyatsiya milining aylanishi paytida, eksantrik g'ildirak roker qo'lini itarib, nasosning membranali novdasini tushirganda, nasos membranasi tushadi, assimilyatsiya hosil qiladi va benzin moy idishidan chiqib ketadi. , yog 'trubkasi, benzin filtri va benzin nasosining yog' kamerasi orqali.
② Nasos moyi eksantrik g'ildirak ma'lum bir burchakka burilganda, roker qo'lini itarmasa, nasos plyonkasi yoyi cho'ziladi, nasos plyonkasi ko'tariladi va benzin yog 'chiqarish valfidan karbüratörün suzuvchi kamerasiga bosiladi.
Diafragma tipidagi benzinli nasos oddiy tuzilish bilan ajralib turadi, ammo dvigatelning issiqlik ta'siri tufayli nasos moyining yuqori haroratda ishlashini, shuningdek, rezina diafragmaning issiqlik va chidamliligini ta'minlashga alohida e'tibor berilishi kerak. yog '.
Umumiy benzinli nasosning maksimal yonilg'i sarfi benzin dvigateliga qaraganda 2,5-3,5 baravar katta. Nasos moyining hajmi yoqilg'i sarfidan kattaroq bo'lganda va karbüratörün suzish kamerasining igna valfi yopilganda, yog 'nasosining yog' chiqarish quvur tarmog'idagi bosim ko'tariladi, bu esa yog 'pompasına reaksiyaga kirishadi va diafragmani qisqartiradi yoki to'xtatadi. sayohat.
Elektr benzinli nasos
Eksshaft mili tomonidan emas, balki elektromagnit kuch bilan qayta-qayta so'riladigan nasos membranasi bilan ishlaydigan elektr benzinli nasos. Ushbu turdagi elektr nasosi o'rnatish o'rnini erkin tanlashi va havo ta'siriga to'sqinlik qilishi mumkin.
Yonilg'i quyish dvigatellari uchun ikkita asosiy benzinli nasos mavjud, ular neft ta'minoti quvuriga yoki benzinli idishga o'rnatilgan. Birinchisi keng tartibga ega, benzinli idishni maxsus loyihalashga hojat yo'q va o'rnatish va demontaj qilish oson. Shu bilan birga, yog 'pompasi uzoq assimilyatsiya qismiga ega, bu gazga chidamlilikni hosil qilish oson va ishlaydigan shovqin ham katta. Bunga qo'shimcha ravishda, yog 'pompasi oqmasligi kerak. Hozirgi vaqtda ushbu turdagi nasos yangi transport vositalarida kamdan kam qo'llaniladi. Ikkinchisida oddiy yoqilg'i quvurining afzalliklari, past shovqin va ko'p yoqilg'i qochqinning kam talabi, bu hozirgi paytda asosiy tendentsiya hisoblanadi.
Ish paytida benzinli nasosning oqimi nafaqat dvigatelning ishlashi uchun zarur bo'lgan iste'molni ta'minlabgina qolmay, balki bosim barqarorligini va yonilg'i tizimining etarli darajada sovishini ta'minlash uchun etarli qaytish oqimini ham ta'minlashi kerak. [1]
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
