https://www.jonyautoparts.com/products
Xatolik hukmi
Trakeal qora tutun
Muvaffaqiyatsizlik sabablarini tahlil qilish:
(1) Havo filtri qattiq bloklangan.
(2) Inyeksiya vaqti juda kech.
(3) Injection nozul noto'g'ri yoki injektor modeli noto'g'ri.
(4) In'ektsiya nasosining ishdan chiqishi yoki tutun cheklovchisi (yoki o'ta zaryadlangan kompensator) sozlanmagan.
(5) Supercharger nosozligi.
(6) Sovutgichning ishdan chiqishi.
(7) Egzoz tormoz valfi yopiq holatda.
(8) Silindr bosimining etarli emasligi.
Sud va istisno usuli:
Yuqoridagi jihatlarga ko'ra, quyidagilar muhokama qilinadi:
(1) Tekshirishdan oldinegzoz trubkasi, avval havo filtrini olib tashlash kerak. Agar dizel mashinasi buzilgan bo'lsa, u havo filtrining qattiq tiqilib qolishi tufayli qora tutun paydo bo'ladi, bu esa etarli miqdorda qabul qilinmasligiga olib keladi. Shu bilan birga, qabul qilish trubkasida, masalan, so'rilish uchun qabul qilish trubkasi kabi blokirovkalash hodisasi mavjudligini ham tekshirish kerak.
(2) Inyeksiya pompasining moy ta'minoti hajmi yoki har bir silindrning ta'minot hajmi juda notekis va egzoz trubkasi qora bo'ladi, shuning uchun in'ektsiya pompasining moy ta'minoti hajmini qayta-sozlash kerak. . Chekishni cheklovchi Agar sozlash noto'g'ri bo'lsa,egzoz trubkasiqora rangda va tutunni cheklovchi vintni tutun miqdorini kamaytirish uchun sozlaydi, lekin sozlash dvigatelning zaiflashishiga olib keladi.
(3) Bosim mashinasi pervanesi yoki super zaryadlovchining turbinasi qabul qilinadigan havoni kamaytiradi, bu esa egzoz trubkasi qora tutunni o'ldirishga olib keladi. Theegzoz trubkasiyoki supercharger interfeysi jiddiy bo'lib, u etarli miqdorda suv olishiga olib keladi va egzoz trubkasi qora rangda yoki dvigatel quvvati pasayadi.
(4) Bo'sh{1}}havo-sovutilgan intercoolerlar issiqlik tarqalishi havo olish havosini, chiqindi quvurlarini, qora tutunni kamaytiradi, shuning uchun kundalik parvarishlashda an'anaviy konventsiyani silliq qilish uchun tozalash kerak.
(5) Egzoz tormoz valfi yopiq holatda bo'lsa, u juda ko'p qora tutunga olib keladi va vosita tezlashadi va zaiflashadi.
(6) Tsilindrni siqish bosimining etarli emasligi egzoz quvurlarining asosiy sabablaridan biridir.
Tsilindrdagi bosim etarli bo'lmasa, dvigatel ishga tushgandan so'ng, kulrang{0}}oq tutun boshlanadi va dizel dvigatelining haroratining oshishi qora tutunga o'tadi.
Silindr bosimining etishmasligini tahlil qilishning asosiy sababi:
(1) Vana bo'shlig'i juda katta yoki bo'shliq yo'q;
(2) Vana o'rindig'i asossiz;
(3) piston juda katta va silindr juda katta; piston halqasi elastikligini yo'qotdi yoki juda ko'p singan havo oqishi;
(4) Eksantrik mili juda eskirgan, bu etarli darajada qabul qilinmasligiga, g'ayrioddiy egzozga olib keladi va eksantrik milining aşınmasını tekshiradi va valfni 10 mm foiz bilan o'lchashi mumkin. Agar kiyim jiddiy ravishda almashtirilsa.
