https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Hozirgi vaqtda lityum-ion batareyalarining asosiy ishlab chiqaruvchi mamlakatlari Yaponiya, Janubiy Koreya va Xitoydir. Ular orasida Yaponiya va Janubiy Koreya energiya manbalari akkumulyatorlari global bozorining qariyb 70 foizini tashkil qiladi, bu asosan mehnat taqsimoti, ma'muriy to'siqlarning kamligi va avtomobilsozlar va tizim integratorlarining tizim integratsiyasi imkoniyatlari Xitoy sof elektr energiyasidan ancha yuqori. transport vositalari ishlab chiqaruvchilari.
So'nggi yillarda Xitoyning 39 yangi energiya vositalarida ishlatiladigan lityum-ion batareyalar nisbati o'sib bormoqda va lityum batareyalar bozori keng. Energiya transport vositalarini rivojlantirishning yangi rejasiga ko'ra, 2015 yilda toza elektr transport vositalarining ichki savdosi 500,000 ga yetdi va gibridlar barcha avtoulovlarning 30% ni tashkil etdi; 2020 yilda toza elektr transport vositalarining soni 5 milliondan oshadi, gibridlar bilan ishlaydigan energiya tejaydigan vositalar barcha avtomobil savdosining 75 foiziga etadi.
2.3 Lityum-ionli batareya texnologiyasi rivojlanish tendentsiyasi
Lityum-ionli batareyalar asosan to'rt qismdan iborat: musbat elektrod moddasi, salbiy elektrod moddasi, elektrolit va batareyani ajratuvchi (4-jadvalga qarang).
Lityum batareyali katod materiallari asosan lityum kobalt oksidi, litiy nikel kobalt oksidi, nikel marganets kobalt uchniy materiallari, shpinel tipidagi lityum marganat va olivin tipidagi lityum temir fosfatidir. Katod materiallari tasnifiga ko'ra, lityum-ionli batareyalarni ishlab chiqarishning uchta asosiy yo'nalishi mavjud: o'zgartirilgan lityum marganat, ternar materiallar va lityum temir fosfati. Hozirgi vaqtda lityum kobalt oksidi asosan an'anaviy 3C (Kompyuter, aloqa va iste'molchi elektron-elektron) sohalarida ishlatiladigan kichik lityum batareyali katod materiallari sohasidagi asosiy kuch hisoblanadi; uchlamchi materiallar va lityum marganets oksidi asosan elektr asboblarida, elektr velosipedda va elektr transport vositalarida qo'llaniladi Yaponiya va Janubiy Koreyada uning quvvat batareyasi texnologiyasi nisbatan etuk; lityum temir fosfat asosan mahalliy quvvat akkumulyatorlari maydonida ishlatiladi va asosiy stansiya va ma'lumotlar markazining energiya ombori, maishiy energiya saqlash, shamol fotoelektr energiyasini saqlash va boshqa sohalarda qo'llaniladi.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/







